PONTA PORA: Se lanza la licitación para la tercera fase de pavimentación en el barrio de Júlia Cardinal
Según el aviso publicado por la Agencia Estatal de Gestión Empresarial de Mato Grosso do Sul (Agesul), el valor estimado de la obra es de R$ 4.296.652,45. Sumados a las inversiones de las dos etapas anteriores, los recursos destinados al pavimento del barrio ya superan los 10 millones de R$.
Para el alcalde Eduardo Campos, el pavimento representa una acción importante para mejorar la infraestructura y la calidad de vida de los residentes de Júlia Cardinal.
"Estamos trabajando duro, estableciendo alianzas con el Gobierno estatal y con nuestro tribunal federal para llevar a cabo proyectos que conviertan los sueños de nuestra población en realidad. El barrio Júlia Cardinal sufrió mucho por la falta de inversiones, pero hemos prestado especial atención a la región, buscando mejorar la calidad de vida de las personas que viven aquí", afirmó.
El recurso para la tercera fase forma parte de la colaboración entre el Ayuntamiento de Ponta Porã y el Gobierno del Estado, a través del programa MS Ativo II, que también incluye inversiones en otras regiones del municipio.
El Ayuntamiento también está solicitando recursos de la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe para habilitar la cuarta y última fase del proyecto, con el objetivo de completar el pavimento del 100% del barrio Júlia Cardinal.
Otras obras
Según el secretario municipal de Obras y Urbanismo, Joanilson dos Santos, también se están realizando trabajos de pavimentación asfáltica en los barrios de Jardim Independência y Parque dos Eucaliptos.
En Jardim Ivone, están a punto de comenzar los trabajos relativos a la primera y segunda fase del proyecto de pavimentación.
Antes del inicio de las obras, el Ayuntamiento celebró reuniones con la dirección local de Sanesul para planificar las redes de agua y alcantarillado en las zonas destinadas a las aceras en los lugares que recibirán el pavimento. La medida busca evitar futuras intervenciones sobre el asfalto ya completadas.
"Esto facilita la obra y evita recortes innecesarios en el pavimento, como ocurre en otras regiones donde esta planificación no se llevó a cabo", explicó Joanilson dos Santos.