El informe de la P.F confirma la ausencia de cocaína en el envío de madera incautada de 260 toneladas
Un informe publicado por la Policía Federal (PF) el miércoles (22) confirmó la ausencia de cocaína en la carga de 260 toneladas incautada en la frontera entre Brasil y Bolivia, en las ciudades de Corumbá (MS) y Cáceres (MT). La carga fue incautada en junio, después de que pruebas preliminares realizadas por el Servicio Federal de Ingresos con reactivos indicaran la posible presencia de cocaína diluida en la madera.
Los exámenes forenses del PF se realizaron entre el 23 y el 29 de junio. Tras descargar, el 2 de julio, la madera fue sometida a una nueva inspección con la ayuda de perros detectores que no detectaron nada. Tras la publicación del informe del Servicio Federal, g1 contactó con el Servicio Federal de Hacienda, que en ese momento declaró que esta sería la mayor incautación de cocaína jamás registrada por la agencia en Brasil, pero no recibió respuesta hasta la última actualización de este informe.
La incautación de 260 toneladas de madera en Corumbá (MS) y Cáceres (MT) generó sospechas de que la carga ocultaba cocaína. Las pruebas preliminares indicaron la posible presencia de la droga, pero análisis posteriores de la Policía Federal no detectaron cocaína en las muestras examinadas. La Policía Boliviana también había disputado la existencia de la droga en la carga.
Posteriormente, algunas piezas fueron seleccionadas aleatoriamente para su análisis. Utilizando herramientas como motosierras y taladros, los expertos recogieron nueve muestras: cinco de serrín y cuatro de astillas de madera.
Según la Policía Federal, todas las pruebas y exámenes instrumentales realizados en las muestras dieron resultados negativos para la presencia de cocaína impregnada en la madera.
"Los fragmentos de madera fueron cuidadosamente observados, buscando verificar sus principales características naturales y signos macroscópicos que pudieran indicar la adsorción de sustancias en su interior o en su superficie. Respecto a la sospecha de que contenía una sustancia narcótica en sus fibras, deben hacerse las siguientes consideraciones [...] Todas las pruebas y exámenes instrumentales descritos anteriormente fueron NEGATIVAS para la presencia de cocaína impregnada en las muestras de madera enviadas para examen forense", señala el informe.
Además, según el informe, se recogieron más materiales como contraevidencia.
La policía boliviana disputó la presencia de la droga
A principios de la segunda quincena de junio, la Policía boliviana incluso impugnó la posible mayor incautación de cocaína. Habían declarado que las nuevas pruebas ya habían señalado la ausencia del fármaco, que seguía en manos.
Según el comandante boliviano, Mirko Sokol, la información preliminar que tenían hasta ese momento sugería que no había motivos para continuar con la investigación.
Impacto logístico
Actualmente, cuatro camiones están detenidos en la aduana de Corumbá. La retención provoca retrasos en las entregas, aumenta los gastos de transporte y paraliza mercancías que ya tenían un destino determinado.
El importador de madera Alessandro Castro informa de las pérdidas financieras causadas por la interrupción.
"Han pasado veintitantos días, casi 30 días que llevamos sin trabajo, ¿verdad? Tengo más de 40 empleados en Bolivia que dependen de las entregas de madera. Mis clientes ya quieren rendirse. Estoy completamente perdido y ninguna agencia, ni el Servicio Federal de Ingresos ni la Policía Federal, es responsable. No me dan ningún documento. Cada día dicen que darán un documento, pero no vienen", dice el importador.
El abogado Leandro Lobo, que defiende a otro importador, afirma que la tarifa diaria de camiones parados alcanza los R$ 44 mil y que el objetivo es que la carga llegue a su destino. Planea presentar una demanda para eximir a los empresarios de los costes.
"La defensa entendió cuestionar al Servicio Federal de Hacienda porque entendemos que desde el momento de la retención de esta mercancía, las tarifas diarias no son responsabilidad de los emprendedores, ¿verdad? Ya que no fueron los empresarios quienes dieron motivos para que esta mercancía se retuviera, ¿verdad? Si hay una respuesta negativa, legalmente ya podríamos presentar al menos un mandado para verificar la exención de estas tarifas diarias", dice el abogado.
La operación contó con apoyo internacional
La incautación tuvo lugar durante la Operación Escudo de Madera, llevada a cabo por el Servicio Federal de Hacienda en colaboración con la Policía Federal, el Ejército brasileño y agencias de inteligencia de Estados Unidos y Bolivia.
Los equipos inspeccionaron unas 260 toneladas de madera transportadas en ocho camiones. Cuatro vehículos fueron interceptados en Corumbá (MS) y otros cuatro en Cáceres (MT).
La información compartida por las autoridades brasileñas, estadounidenses y bolivianas indicaba la posibilidad de que la carga estuviera contaminada con cocaína. Con base en estos datos, la inspección se reforzó en la frontera.
Durante la inspección, las pruebas preliminares señalaron indicios de la presencia del fármaco en la madera.
El destino de la carga aún está bajo investigación
Según la información obtenida durante la operación, el bosque estaba destinado a Mato Grosso do Sul y Paraná. Parte de los camiones iba a Campo Grande antes de la distribución de la carga.
Mientras continúan los exámenes, los vehículos permanecen bajo custodia de las autoridades. En Corumbá, los camiones se almacenan en el patio de Agesa, un puerto seco y terminal logístico en la frontera entre Brasil y Bolivia.
Fuente: G1 MS
